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> 大多数 L2 收取费用。
Status 取消了这些费用。
> 大多数 L2 资助内部人士。
Status 资助开发者和流动性提供者。
> 大多数 L2 追逐投机。
Status 追求可持续性。
嘿,大家好,记得我说过我会更深入了解一下 LineaBuild 的 Consortium @StatusL2 吗?
来吧。
我们都知道,燃气费是让用户入驻 Ethereum 的最大问题之一,对吧?
像是你提到 Ethereum,大家的快速反应就是,为什么选择 Ethereum?燃气费总是太高。
Status Network 说,等等,我们帮你解决这个问题。
Status 正在 Linea 上构建第一个完全无燃气费的 Ethereum L2。
以下是它的重要性
在 Status 上,用户不需要支付燃气费。
所以你可以发送 ETH。
进行 DeFi 交易。
部署合约。
甚至玩游戏。
这一切都无需充值钱包或使用支付方。
你问这怎么可能?
好吧,Status 通过以下方式为网络提供资金:
• 从桥接资产(stETH, sDAI)中获得的收益
• 原生应用和 DEX 收费
• 这些收益覆盖运营成本并支付燃气费。
而且,Status 不会抽取利润,而是将所有收益返还给你我。
100% 的净收益都回馈给社区。
社区随后投票决定如何使用这些收益
• 公共产品
• 开发者补助
• 流动性激励
治理基于 Karma,一个不可转让的代币,你通过实际贡献获得
• 桥接资产。
• 质押。
• 使用应用。
• 帮助网络成长。
Karma 代表声誉,而不是投机。
内置了垃圾邮件保护。
速率限制无效器(RLN)防止 Sybil 和 DoS 攻击。
结合 Linea 的 zkEVM,Status 可以在不妥协安全性的情况下扩展。
顺便说一下,测试网 v1 现在已经上线(完全无燃气费)。
为什么 Status 不同?
> 大多数 L2 提取费用。
Status 则去除了这些费用。
> 大多数 L2 资助内部人士。
Status 资助开发者。
> 大多数 L2 追逐投机。
Status 追求可持续性。
Status Network 不仅仅是另一个 L2。
它是与 Ethereum 对齐的基础设施的完美蓝图
无燃气费的用户体验。
社区驱动的资金。
可持续的经济。
无燃气费即将到来。
可持续性即将到来。
以社区为先即将到来。
而这一切都将通过 Status Network 实现。
Status 的负责人 @0xcyp 和 Status 团队的其他成员表示,他们相信 Ethereum 的下一个篇章将基于原生收益、零摩擦和对重要事物的资助,我们是否同意?
Linea 是 Ethereum。

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